A.運(yùn)輸標(biāo)志
B.注意標(biāo)志
C.警告性標(biāo)志
D.倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)志
E.價(jià)值標(biāo)志
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A.一般描述性標(biāo)記
B.表示商品收發(fā)貨地點(diǎn)和單位的標(biāo)記
C.牌號(hào)標(biāo)記
D.等級(jí)標(biāo)記
E.危險(xiǎn)標(biāo)記
A.高壓聚乙烯
B.中壓聚乙烯
C.聚氯乙烯
D.低壓聚乙烯
E.聚氯乙烯
A.箱板紙
B.草板紙
C.白板紙
D.黑板紙
E.打印紙
A.防止商品破損變形
B.防止商品發(fā)生化學(xué)變化
C.防止有害生物對(duì)產(chǎn)品的影響
D.防止物流成本上升
E.防止污染
A.保護(hù)商品
B.方便物流
C.促進(jìn)銷(xiāo)售
D.標(biāo)識(shí)商品
E.提高客戶(hù)服務(wù)水平
最新試題
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
E.D.I文本具有法律效力。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。