物流法規(guī)是一個相關法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復雜性。

物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。

任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管，都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。

當與國家法律有沖突時，相關的規(guī)定將是無效的，而應以法律為準。

在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。

貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。

物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。