單項選擇題供應(yīng)鏈管理不可以作為()。
A.管理理念
B.一系列實施管理理念的活動
C.管理流程
D.生產(chǎn)方法
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1.單項選擇題現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)從交易管理轉(zhuǎn)向()管理。
A.關(guān)系
B.人性
C.成本
D.生產(chǎn)
2.單項選擇題傳統(tǒng)供應(yīng)鏈伙伴之間的關(guān)系是()。
A.戰(zhàn)略合作關(guān)系
B.交易關(guān)系
C.聯(lián)盟關(guān)系
D.一體化關(guān)系
3.單項選擇題在買方市場條件下,供應(yīng)鏈中()是主要的市場驅(qū)動力。
A.生產(chǎn)者
B.中間商
C.批發(fā)商
D.客戶
4.單項選擇題在買方市場條件下,供應(yīng)鏈的中心是由生產(chǎn)者向消費者()的。
A.傾斜
B.均衡
C.偏離
D.轉(zhuǎn)移
5.單項選擇題在買方市場條件下,是()主導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)和銷售活動。
A.生產(chǎn)者
B.中間商
C.批發(fā)商
D.客戶
最新試題
集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點。
題型:判斷題
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
題型:判斷題
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
題型:判斷題
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。
題型:判斷題
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
題型:判斷題
物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。
題型:判斷題
一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
題型:判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。
題型:判斷題
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
題型:判斷題