A.設(shè)備是否先進(jìn)
B.管理水平
C.人才是否充足
D.技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的綜合評(píng)價(jià)和是否會(huì)影響自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主管物資供應(yīng)部門
B.企業(yè)的銷售部門
C.企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)
D.企業(yè)生產(chǎn)部門
A.容易
B.不容易
C.不確定
D.無(wú)法
A.銷售物流或輸出物流
B.生產(chǎn)物流或轉(zhuǎn)換物流
C.供應(yīng)物流或輸入物流
D.回收物流或廢棄物流
A.供應(yīng)物流或輸入物流
B.銷售物流或輸出物流
C.生產(chǎn)物流或轉(zhuǎn)換物流
D.回收物流或廢棄物流
A.銷售物流或輸出物流
B.生產(chǎn)物流或轉(zhuǎn)換物流
C.供應(yīng)物流或輸入物流
D.回收物流
最新試題
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,采取改進(jìn)措施。
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具,而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng),在國(guó)內(nèi)外均受到國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的制約。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
我國(guó)物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。
任何對(duì)貨物或運(yùn)輸工具的監(jiān)管,都會(huì)影響物流的實(shí)現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
國(guó)內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
一般規(guī)定,外國(guó)貨物的保稅期最長(zhǎng)為一年。