物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。

一般規(guī)定，外國(guó)貨物的保稅期最長(zhǎng)為一年。

整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。

在一般的物流成本中，物流部門無(wú)法完全掌握的成本很多。

國(guó)內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

任何對(duì)貨物或運(yùn)輸工具的監(jiān)管，都會(huì)影響物流的實(shí)現(xiàn)并影響物流的速度和效率。

管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。

物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。

物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。

中國(guó)物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。