單項選擇題在物流網(wǎng)絡的線路上進行的活動主要是（）。
A.配貨
B.裝卸
C.運輸
D.包裝
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1.單項選擇題各種運輸工具都有各自的優(yōu)勢領域，對（）進行優(yōu)化選擇，能最大限度地發(fā)揮運輸?shù)淖饔谩?/a>
A.運輸距離
B.運輸費用
C.運輸時間
D.運輸工具
2.單項選擇題縮短（）對整個流通時間的縮短有決定性的作用。
A.運輸距離
B.運輸費用
C.運輸時間
D.運輸環(huán)節(jié)
3.單項選擇題減少（）對合理運輸有促進作用。
A.運輸距離
B.運輸費用
C.運輸時間
D.運輸環(huán)節(jié)
4.單項選擇題特別為使用者加工制造適合個性的非標準用品，這些東西往往不能由大企業(yè)生產(chǎn)出來這種方式是（）。
A.分選加工
B.精制加工
C.分裝加工
D.定造加工
5.單項選擇題對商品按零售要求進行新的包裝，大包裝改小、散裝改小包裝、適合運輸?shù)陌b改適合銷售的包裝等是（）。
A.分選加工
B.精制加工
C.分裝加工
D.定造加工
最新試題
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。
題型：判斷題
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
題型：判斷題
物流標準化是物流發(fā)展的基礎。
題型：判斷題
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務。
題型：判斷題
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
題型：判斷題
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。
題型：判斷題
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
題型：判斷題
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。
題型：判斷題
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>
題型：判斷題
物流成本管理是對物流相關的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
題型：判斷題