單項選擇題管道運輸?shù)闹饕秉c是()。
A.運輸費用高
B.運輸物品受限制
C.固定投資高
D.運輸損耗大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在運輸合理化諸因素中,()是最重要的因素。
A.競爭環(huán)境
B.聯(lián)合運輸?shù)目偝羞\人
C.運輸距離
D.運輸工具的折舊與費用
2.單項選擇題公路運輸是實現(xiàn)“門到門”()的必備方式。
A.兩端運輸
B.全程運輸
C.銜接運輸
D.中轉運輸
3.單項選擇題國際運輸中可以做到直達的有()。
A.空運
B.海運
C.公路運輸
D.鐵路運輸
4.單項選擇題()運輸特別適合于配置長距離高價的產品。
A.鐵路
B.公路
C.水運
D.航空
5.單項選擇題公路運輸?shù)淖畲髢?yōu)勢是()。
A.成本低
B.速度快
C.大批量運輸
D.靈活
最新試題
物流的基礎模數(shù)尺寸是600*800毫米。
題型:判斷題
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
題型:判斷題
物流成本管理是對物流相關的費用進行的計劃、協(xié)調與控制。
題型:判斷題
物流法規(guī)是一個相關法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復雜性。
題型:判斷題
利用第三方物流可以降低物流成本。
題型:判斷題
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
題型:判斷題
物流法規(guī)的內容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
題型:判斷題
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。
題型:判斷題
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經營,在國內外均受到國內法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
題型:判斷題