A.基本
B.輔助
C.主要
D.次要
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A.一體化
B.普遍化
C.同化
D.差異化
A.價值鏈
B.物質(zhì)鏈
C.生物鏈
D.產(chǎn)品鏈
A.交易費用
B.物流成本
C.運輸成本
D.倉儲成本
A.降低物流價格
B.降低成本
C.增強服務(wù)
D.B和C
A.尋求運輸與倉儲優(yōu)化
B.尋求物流系統(tǒng)成本最低
C.尋求物流系統(tǒng)最優(yōu)化
D.尋求物流系統(tǒng)路徑最短
最新試題
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。