“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。

物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。

管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。

當與國家法律有沖突時，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應(yīng)以法律為準。

物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

利用第三方物流可以降低物流成本。

物流標準化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務(wù)。

國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

集裝箱是物流標準化的基點。