A.安裝時(shí)在流量計(jì)的上游直管段要求大于20D
B.安裝時(shí)在流量計(jì)的下游直管段為10D
C.避免將傳感器安裝在振動(dòng)的管道上
D.確認(rèn)流量元件和電子線路部分的系列號(hào)一致
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A.預(yù)熱時(shí)間不夠
B.組態(tài)參數(shù)設(shè)置不正確
C.電路元件被擊穿
D.未接地
A.傳感器兩端可以有應(yīng)力
B.隨意安裝管道支撐
C.防止流量計(jì)之間的互相影響
D.質(zhì)量流量計(jì)出口應(yīng)安裝截?cái)嚅y
A.裝緊指針
B.重新裝緊和調(diào)整
C.拆洗流量計(jì)，清洗過(guò)濾器和管道
D.修理
A.流量計(jì)前應(yīng)安裝過(guò)濾器
B.當(dāng)被測(cè)液體含有氣體時(shí)，流量計(jì)前應(yīng)安裝氣體分離器
C.不論管路是垂直安裝還是水平安裝，流量計(jì)中的轉(zhuǎn)子軸都應(yīng)安裝成水平位置
D.流量計(jì)在正確安裝情況下如果不易讀數(shù)，可以將計(jì)數(shù)器的表盤方向轉(zhuǎn)180°或90°
A.減少脈動(dòng)
B.報(bào)廢
C.擰緊壓蓋
D.拆卸密封填料
最新試題
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無(wú)效堿值。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時(shí)，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
在油品凈化時(shí)，硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。