A.軸的公差
B.孔的公差
C.軸的公差與孔的公差之和
D.軸的公差與孔的公差之差
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A.測量尺寸
B.基本尺寸
C.實(shí)際尺寸
D.極限尺寸
A.長度值
B.設(shè)計(jì)值
C.理想值
D.實(shí)際值
A.檢查性
B.質(zhì)量性
C.修理性
D.互換性
A.尺寸的公差縮小
B.尺寸的標(biāo)準(zhǔn)縮小
C.尺寸的標(biāo)準(zhǔn)放大
D.尺寸的公差放大
A.同一規(guī)格
B.同一外形
C.同一材料
D.同一型號(hào)
最新試題
干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。
由于采用了相位控制,變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜,除含有整數(shù)次諧波外,還含有分?jǐn)?shù)次諧波。
氣體濃度傳感器可以感測混合氣的濃度,不能連續(xù)測量柴油機(jī)排煙的碳煙。
若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時(shí)的,在延時(shí)期間可以消失,斷路器不會(huì)跳閘;只有逆功率時(shí)間超過延時(shí)時(shí)間,斷路器才會(huì)發(fā)生跳閘現(xiàn)象,對(duì)發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí),可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動(dòng)。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。
電噴柴油機(jī)中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動(dòng)軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。
在高壓環(huán)境中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機(jī)械潤滑油的向外泄漏。