A、設(shè)備類別
B、設(shè)備所處的工段或車間
C、設(shè)備的型號(hào)
D、相同設(shè)備的順序
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A、P
B、B
C、T
D、D
A、現(xiàn)場的實(shí)際尺寸
B、工藝走向及相對(duì)位置
C、實(shí)際高低位置及尺寸
D、實(shí)際高低位置
A、一般將豎向的管道線條斷開,橫向直接畫上
B、一般將橫向的畫成實(shí)線,豎向的畫成虛線
C、管道與管道或管道與設(shè)備交叉時(shí),直接畫出來就可以了
D、一般將橫向的管道線條斷開,豎向直接畫上
A、拱頂油罐
B、內(nèi)浮頂油罐
C、外浮頂油罐
D、球罐
A、儲(chǔ)罐的形狀與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是根據(jù)系統(tǒng)所儲(chǔ)存物料的物化性質(zhì),一般設(shè)有拱頂罐、內(nèi)浮頂罐、球罐及臥式罐。
B、每個(gè)儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)一臺(tái)液位測量儀表、高液位報(bào)警開關(guān)、主要物料罐設(shè)置高高液位緊急切斷進(jìn)料聯(lián)鎖及罐區(qū)可燃?xì)怏w報(bào)警
C、常壓(原料)罐區(qū)含油污水通過地下管道送入罐區(qū)污水池,經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后外排出庫。
D、各裝置與罐區(qū)間的物料周轉(zhuǎn)量由儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)計(jì)量,裝置區(qū)不設(shè)計(jì)量設(shè)施;進(jìn)出裝卸站的物料量在裝卸站計(jì)量。整個(gè)儲(chǔ)運(yùn)區(qū)設(shè)置一套公用工程計(jì)量系統(tǒng)
最新試題
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會(huì)造成端面密封經(jīng)常性泄露。
每次開、關(guān)電動(dòng)閥時(shí),要查看閥桿行程指示與表盤上指示是否一致,如果不一致應(yīng)該以電動(dòng)閥表盤上指為準(zhǔn)。
全年使用防凍液的設(shè)備,入冬前一定要檢查防凍液是否有效。
流體在管內(nèi)流動(dòng)的流形有()。
油碼頭收卸油品時(shí)均采用專用油泵,泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。
流體的流動(dòng)通常幾乎都是定常的。
用接線正確的數(shù)字萬用表檢測陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí),紅表筆接參比測試樁,黑表筆接保護(hù)電位測試樁,檢測數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?,F(xiàn)象。
()是產(chǎn)生自然通風(fēng)損耗的原因。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好,操作簡單靈活。
檢測油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí),根據(jù)檢測方式不同,不一定要斷開油罐接地線的斷接卡。