經(jīng)統(tǒng)計(jì)，某機(jī)械廠十年中發(fā)生了1649起可記錄意外事件。根據(jù)海因里希法則，該廠發(fā)生的1649起可記錄意外事件中輕傷人數(shù)可能是（）

某企業(yè)計(jì)劃建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)1萬(wàn)噸乙醇的項(xiàng)目，該項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)完成后，該企業(yè)應(yīng)當(dāng)按相關(guān)規(guī)定向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案，并提交有關(guān)文件。下列文件資料中，需要向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門提交的是（）

某公司為了加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和生產(chǎn)過(guò)程的控制，開(kāi)展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建發(fā)。依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》（AQ/9006-2010），該公司下列作業(yè)活動(dòng)中，需要作業(yè)許可證的是（）

甲安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)運(yùn)用作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析方法，對(duì)乙金屬礦山企業(yè)的料石粉碎車間進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。運(yùn)用該評(píng)價(jià)方法需開(kāi)展的工作內(nèi)容包括（）。

建沒(méi)項(xiàng)目安全設(shè)施的施工應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)資質(zhì)的施工單位進(jìn)行，并與建設(shè)項(xiàng)目主體工程同時(shí)施工。施工過(guò)程中，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理，并承擔(dān)相應(yīng)的工程質(zhì)量監(jiān)理責(zé)任。下列關(guān)于施工與監(jiān)理職責(zé)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）

某鋼鐵集團(tuán)冷軋廠置式爐退火作業(yè)區(qū)脫脂機(jī)組試生產(chǎn)時(shí)，某操作工在配置堿液過(guò)程中發(fā)生意外，造成堿液噴射至其面部。針對(duì)上述意外事件，應(yīng)第一時(shí)間采取的應(yīng)急措施是（）

某煤業(yè)公司把勾人員甲在礦車與勾頭未連接時(shí)推礦車，由于斜巷防跑車裝置失靈造成“跑車”，將在巷道邊操作的員工乙撞擊碾壓致死。為防止此類事故的再次發(fā)生，煤業(yè)公司采取了以下做法，其中符合通過(guò)有效技術(shù)手段防止事故的措施是（）。

某建筑工地施工人員甲在拆除防雨棚時(shí)，未系安全帶。甲用手抓住連接支撐防雨棚鋼立柱的橫拉桿橫向移動(dòng)身體，橫拉桿在外力的作用下脫落，甲當(dāng)即從6.2m處墜落，穿過(guò)破損的防護(hù)網(wǎng)觸地，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，甲未系安全帶和橫拉桿與鋼立柱未采取滿焊方式連接是造成該起事故的直接原因，同時(shí)事故調(diào)查組認(rèn)為造成該起事故的間接原因還有（）

某工廠在提高職工安全管理素質(zhì)的培訓(xùn)過(guò)程中，提出“廠內(nèi)危險(xiǎn)源比較多，不可能根除一切危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)。所以寧可減少總的危險(xiǎn)性，而不是只徹底消除幾種選定的危險(xiǎn)”的觀點(diǎn)。該觀點(diǎn)符合事故致因理論的（）

某小區(qū)主排水管道發(fā)生堵塞，S物業(yè)公司委托管道工程公司實(shí)施新建污水井與原有污水管線連通作業(yè)。W管道工程公司作業(yè)班長(zhǎng)甲某，在未采取有效安全措施的情況下，貿(mào)然下井對(duì)原有污水管線進(jìn)行開(kāi)孔作業(yè)，突然被熏倒，從原有污水管線上跌至井底（落差2m，井口到井底共3.8rn)，乙某第一時(shí)間對(duì)甲某進(jìn)行施救。下列關(guān)于應(yīng)急處置的做法中，正確的是（）