A、葉輪
B、氣缸
C、靜葉片
D、軸承
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A、部分葉片或圍帶脫落
B、葉片積垢
C、因溫度不對(duì)稱引起的熱變形不均而造成的轉(zhuǎn)子熱彎曲
D、燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)對(duì)稱布置
A、溫度
B、熱值
C、低位熱值
A、進(jìn)口壓力降低使空氣比容增加，空氣流量減少，機(jī)組功率降低。
B、透平排氣壓力的損失，即排氣壓力升高，減少了透平中的膨脹比，透平出力下降，導(dǎo)致機(jī)組的功率和效率下降。
C、進(jìn)氣壓損對(duì)機(jī)組進(jìn)氣流量有影響，壓損增加，流量減少。
D、進(jìn)氣與排氣壓損對(duì)排氣溫度都有影響，壓損增加，排氣溫度降低。
A、大氣溫度
B、大氣壓力和海拔高度
C、空氣絕對(duì)濕度
D、氧氣含量
A、壓縮比增加，效率降低
B、壓縮比降低，效率降低
C、壓縮比增加，效率升高
D、壓縮比降低，效率升高
最新試題
提高燃?xì)獬鯗氐姆椒ㄓ校ǎ┖停ǎ?/p>
當(dāng)側(cè)重于壓氣機(jī)有較少的級(jí)數(shù)時(shí)適合采用（）。
希望減少氮氧化物的排放時(shí)應(yīng)（）。
對(duì)于使用天然氣的燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組，調(diào)壓站所用閥門多采用氣動(dòng)閥，液壓閥還是電磁閥，為什么？
引起燃機(jī)機(jī)組振動(dòng)大的原因有哪些，有何危害？
說明燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣濾網(wǎng)堵塞的現(xiàn)象、原因及處理。
燃機(jī)輪間溫度高的現(xiàn)象、原因及處理方法有哪些？
燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式有（）。
某燃機(jī)電廠，燃機(jī)發(fā)電效率39%，天然氣熱值為37700KJ/Nm3，平均生產(chǎn)1度電需消耗天然氣（）Nm3。（小數(shù)點(diǎn)后兩位）
分管型燃燒室每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立的進(jìn)行調(diào)整實(shí)驗(yàn)，燃燒比較容易組織。