A、1%
B、2%
C、5%
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A、壓應(yīng)力
B、拉應(yīng)力
C、先受到拉應(yīng)力后受到壓應(yīng)力
D、先受到壓應(yīng)力后受到拉應(yīng)力
A、預(yù)混模式
B、擴(kuò)散模式
C、次點(diǎn)火源預(yù)混模式
D、點(diǎn)火源預(yù)混模式
A、預(yù)混模式
B、擴(kuò)散模式
C、次點(diǎn)火源預(yù)混模式
D、點(diǎn)火源預(yù)混模式
A、主潤滑油泵
B、輔助潤滑油泵
C、緊急潤滑油泵
D、緊急密封油泵
A、輔助潤滑油泵
B、主潤滑油泵
C、緊急潤滑油泵
D、直流潤滑油泵
最新試題
燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
某燃機(jī)電廠，燃機(jī)發(fā)電效率39%，天然氣熱值為37700KJ/Nm3，平均生產(chǎn)1度電需消耗天然氣（）Nm3。（小數(shù)點(diǎn)后兩位）
燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式有（）。
透平葉片的冷卻方式有（）。
燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室有何功用，燃燒室的工作特點(diǎn)是什么，電站對(duì)燃燒室有哪些基本要求？
燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是（）。
為什么要監(jiān)測(cè)燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度，燃機(jī)排氣溫度偏差大的現(xiàn)象、原因及處理方法？
試分析燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的性能損失。
壓氣機(jī)失速是引發(fā)喘振的必要條件。
燃?xì)廨啓C(jī)是由（）構(gòu)成的、以（）為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的（）轉(zhuǎn)換成（）的回轉(zhuǎn)式（）。