A、冷卻高溫運(yùn)行的透平部件
B、密封燃機(jī)的軸瓦
C、為氣動(dòng)閥提供操作氣源
D、燃料噴嘴的霧化空氣
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A、預(yù)混模式
B、擴(kuò)散模式
C、次點(diǎn)火源預(yù)混模式
D、點(diǎn)火源預(yù)混模式
A、24小時(shí)
B、20小時(shí)
C、12小時(shí)
D、48小時(shí)
A、72
B、48
C、24
D、8
A、8~24
B、24~72
C、24~36
D、24
A、4
B、8
C、12
D、10
最新試題
為什么要監(jiān)測(cè)燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度,燃機(jī)排氣溫度偏差大的現(xiàn)象、原因及處理方法?
分管型燃燒室每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立的進(jìn)行調(diào)整實(shí)驗(yàn),燃燒比較容易組織。
燃?xì)廨啓C(jī)是由()構(gòu)成的、以()為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的()轉(zhuǎn)換成()的回轉(zhuǎn)式()。
當(dāng)側(cè)重于壓氣機(jī)有較少的級(jí)數(shù)時(shí)適合采用()。
試分析燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的性能損失。
壓氣機(jī)喘振的要素有()。
合理地選擇壓氣機(jī)的(),使機(jī)組在滿負(fù)荷工況下的運(yùn)行點(diǎn),離壓氣機(jī)的喘振邊界線有一定()。
什么是熱懸掛,發(fā)生熱懸掛有何現(xiàn)象,并分析其原因,應(yīng)如何處理?
引起燃機(jī)機(jī)組振動(dòng)大的原因有哪些,有何危害?
軸流式壓氣機(jī)的葉片為什么需要扭轉(zhuǎn)?