A.產(chǎn)水含鹽量太大
B.產(chǎn)水量大大
C.真空度太大
D.停用時(shí)
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A.停用
B.產(chǎn)水量大小
C.含鹽量太大
D.除垢
A.啟用前準(zhǔn)備一抽真空和給水一供入冷卻水一供入熱水一排出凝水
B.啟用前準(zhǔn)備一供入冷卻水一抽真空和給水一供入熱水一排出凝水
C.啟用前準(zhǔn)備一供入熱水一抽真空和給水一供入冷卻水一排出凝水
D.啟用前準(zhǔn)備一抽真空和給水一供入熱水一供入冷卻水一排出凝水
A.凝水泵停止工作
B.海水淡化裝置全部停止工作
C.停止凝水泵工作
D.開啟電磁閥使產(chǎn)水流回蒸餾器或泄放艙底
A.沸騰過于劇烈
B.產(chǎn)水含鹽量過高
C.耗熱量大,不經(jīng)濟(jì)
D.結(jié)垢快,生成硬垢
A.C-船用
B.D-電動(dòng)
C.25-額定揚(yáng)程(m)
D.0.35-額定排出壓力(MPA)
最新試題
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱為()
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。
活塞銷與連桿小端緊固,這種連接方式稱為()
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()