某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航，繞航過程中不幸觸礁，導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失，對于損失，保險(xiǎn)公司應(yīng)該（）。

船舶在航行中，由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時(shí)間，失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為（）。

一般來說，在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)損失后，可以接受被保險(xiǎn)人委托，向保險(xiǎn)人索取保險(xiǎn)賠款的是（）。

保險(xiǎn)人對于被保險(xiǎn)人提出的委付可以做出的選擇有（）。

施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別主要是（）。

按業(yè)務(wù)關(guān)系發(fā)生先后劃分，保險(xiǎn)可分為（）。

從風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)看，船舶遭受海上風(fēng)暴沉沒的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）。

下列原因中，一般不能引起保險(xiǎn)合同解除的是（）。

ICC（A）險(xiǎn)比我國一切險(xiǎn)多承保的保險(xiǎn)責(zé)任有（）。

損失發(fā)生的不確定性稱為（）。