保險合同的轉(zhuǎn)讓就是（）。

英國“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營保險業(yè)務(wù)的身份都是（）。

施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別主要是（）。

ICC（A）險比我國一切險多承保的保險責(zé)任有（）。

船舶在航行中，由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時間，失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為（）。

英國現(xiàn)行保險條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險貨物遭遇承保風(fēng)險后，為避免全損，需要支付的搶救，修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)費(fèi)用將超過被保險貨物的（）。

按我國海商法的規(guī)定，在海商保險中，被保險人不得要求解除保險合同的情況是（）。

某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航，繞航過程中不幸觸礁，導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失，對于損失，保險公司應(yīng)該（）。

任何個人或企業(yè)、團(tuán)體違反法律規(guī)定的義務(wù)，侵害了他人的人身或財產(chǎn)并造成損害，該個人或企業(yè)、團(tuán)體應(yīng)依法承擔(dān)的對受害人的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任叫做（）。

由債務(wù)人投保，以保障債權(quán)人利益為目的的保險是（）。