不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為（）。

數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。

下列不屬于驅(qū)動(dòng)總線系統(tǒng)的控制單元的為（）。

不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。

關(guān)于CAN總線傳輸原理說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

對(duì)于高速CAN總線故障現(xiàn)象，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

舒適CAN總線的雙絞線中有一根斷路，則會(huì)出現(xiàn)（）。

CAN總線的基色是（）。

在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過（），造成控制器與總線脫離。

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是（）。