A、動(dòng)態(tài)的
B、表現(xiàn)得衡量
C、信貸支持
D、客戶服務(wù)的哲學(xué)
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A、進(jìn)行加工
B、配載裝車
C、按客戶或不同訂單做分類處理
D、填寫(xiě)出庫(kù)單據(jù)
A、貨架
B、托盤(pán)
C、箱
D、單件
A、節(jié)約資源
B、提高競(jìng)爭(zhēng)力
C、經(jīng)濟(jì)效益
D、保護(hù)環(huán)境
A、處理訂單或送貨單,形成揀貨指示時(shí)間
B、行走或搬運(yùn)貨物的時(shí)間
C、將貨物分類集中地時(shí)間
D、準(zhǔn)確找到貨物儲(chǔ)位并確認(rèn)所揀貨物及數(shù)量的時(shí)間
A、按訂單緊急程度
B、按配送區(qū)域或路徑
C、按供應(yīng)商的需求
D、按流通加工需求
最新試題
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
以下不屬于CRM模塊的有()
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)的描述不正確的是()
關(guān)于托盤(pán)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,不正確的是()