A、采集與暫存模擬量和開關(guān)量
B、將各種狀態(tài)量進行預(yù)處理后,傳送給站機
C、接收并執(zhí)行站機命令
D、具有自檢功能,板級故障有提示
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A、同一到發(fā)線上對向的列車進路與列車進路
B、同一到發(fā)線上對向的列車進路與調(diào)車進路
C、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的列車進路
D、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的調(diào)車進路
E、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊或順向重疊的列車進路與調(diào)車進路
A、輸入
B、輸出
C、修改
D、儲存
A、反向電壓不小于500V
B、反向電壓不小于300V
C、正向電流不小于1A
D、正向電流不小于300mA
A、其彎角不大于30°
B、其彎角不大于45°
C、彎高不大于100mm
D、彎高不大于200mm
A、雙機熱備操作表示機
B、3*2取2聯(lián)鎖機
C、2*2取2聯(lián)鎖機
D、2*2取2驅(qū)動采集機
最新試題
64D繼電半自動閉塞中總共有7種閉塞信息。
測試地線接地電阻用1000伏以上兆歐表。
子系統(tǒng)試驗劃分為一個分部工程。
6502定型電路中,一個雙動道岔只需用一個雙動主組合即可。
ZPW-2000A兩個頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
渡線上的侵限絕緣節(jié)在做聯(lián)鎖表時應(yīng)按正常侵限絕緣節(jié)處理。
畫出ZPW-2000A自閉試驗及調(diào)試流程圖。
客運專線站內(nèi)單開道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫圖說明?
當ZPW-2000A型吳絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器無功出電壓或電壓不穩(wěn)定,F(xiàn)BJ可靠吸起時,應(yīng)做哪些檢查?
如何進行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)移頻報警電路試驗?