A、國(guó)際貨物運(yùn)輸運(yùn)輸綜合代理
B、國(guó)際船舶代理
C、國(guó)際民用航空運(yùn)輸銷售代理
D、報(bào)驗(yàn)代理
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A、貨主的代理
B、承運(yùn)人的代理
C、獨(dú)家代理
D、普通代理
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獨(dú)家代理
國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)
以委托人的性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn),可以將國(guó)際貨運(yùn)代理劃分為:貨主的代理和()
國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的作用表現(xiàn)為()
()是指接受船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或承租人的委托,在授權(quán)范圍內(nèi)代表委托人辦理與在港國(guó)際運(yùn)輸船舶及船舶運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù),提供有關(guān)服務(wù),并收取服務(wù)報(bào)酬的代理。
王某為甲物流公司在上海港的代理人。2008年春節(jié)期間,因事務(wù)過于繁忙,王某又恰逢身體不適,遂委托趙某代理其處理日常業(yè)務(wù)。代理中因趙某業(yè)務(wù)不熟,將一批業(yè)務(wù)錯(cuò)發(fā)他處,造成貨主37萬元的直接損失,給物流公司的運(yùn)營(yíng)聲譽(yù)造成惡劣影響,導(dǎo)致物流公司被貨主追究賠償責(zé)任。問題:本案中,物流公司的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該由誰來承擔(dān)?為什么?
國(guó)際船舶代理
以代理業(yè)務(wù)的內(nèi)容為標(biāo)準(zhǔn),可以將國(guó)際貨運(yùn)代理劃分為()
簡(jiǎn)述設(shè)立國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的條件。
()是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,為了托運(yùn)人的利益辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取相應(yīng)報(bào)酬的國(guó)際貨運(yùn)代理。