單項(xiàng)選擇題

韶山4型電力機(jī)車單機(jī)在長(zhǎng)大坡道上防止溜車，實(shí)行制動(dòng)時(shí)主要以（）形式最為有效。

A.電阻制動(dòng)
B.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置制動(dòng)
C.手制動(dòng)裝置制動(dòng)
D.蓄能制動(dòng)器制動(dòng)

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
（）屬于電力機(jī)車盤形制動(dòng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
A.制動(dòng)效率50%
B.結(jié)構(gòu)緊湊
C.制動(dòng)效率70%
D.制動(dòng)效串60%
單項(xiàng)選擇題
通常認(rèn)為，機(jī)車最大運(yùn)用速度超過(guò)（）就應(yīng)該采用牽引電動(dòng)機(jī)全懸掛
A.80～100km/h
B.100～120km/h
C.120～140km/h
D.140～160km/h
單項(xiàng)選擇題
韶山6型電力機(jī)車，軸箱橫動(dòng)量最大的是（）。
A.一、三位
B.二、五位
C.四、六位
D.都一樣
單項(xiàng)選擇題
韶山D型電力機(jī)車當(dāng)手制動(dòng)手輪作用力為500N時(shí)，設(shè)計(jì)機(jī)車手制動(dòng)串是（）。
A.10％
B.23％
C.33％
D.40％
單項(xiàng)選擇題
韶山8型電力機(jī)車一系懸掛靜撓度為（）。
A.30mm
B.38mm
C.45mm
D.54mm
單項(xiàng)選擇題
機(jī)車在曲線上運(yùn)行時(shí)，外輪沿外軌與內(nèi)輪沿內(nèi)軌走行的距離比較（）。
A.外小于內(nèi)
B.外等于內(nèi)
C.外大于內(nèi)
D.外小于內(nèi)或外等于內(nèi)
單項(xiàng)選擇題
電力機(jī)車撒砂量調(diào)整時(shí)調(diào)整螺栓的調(diào)整量是（），撒砂量以2～3kg/min為宜。
A.5mm
B.10mm
C.15nun
D.20mm
單項(xiàng)選擇題
韶山3B型電力機(jī)車牽引裝置設(shè)計(jì)牽引點(diǎn)距軌面距離為（）。
A.360mm
B.460mm
C.560mm
D.500mm
單項(xiàng)選擇題
韶山4改型電力機(jī)車干波電抗器的冷卻方式是（）。
A.風(fēng)冷
B.水冷
C.油冷
D.氣冷
單項(xiàng)選擇題
（）屬于韶山8電力機(jī)車牽引裝置設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.大重量
C.磨損嚴(yán)重
D.免維護(hù)保養(yǎng)

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韶山4型電力機(jī)車單機(jī)在長(zhǎng)大坡道上防止溜車，實(shí)行制動(dòng)時(shí)主要以（）形式最為有效。

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（）屬于電力機(jī)車盤形制動(dòng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

通常認(rèn)為，機(jī)車最大運(yùn)用速度超過(guò)（）就應(yīng)該采用牽引電動(dòng)機(jī)全懸掛

韶山6型電力機(jī)車，軸箱橫動(dòng)量最大的是（）。

韶山D型電力機(jī)車當(dāng)手制動(dòng)手輪作用力為500N時(shí)，設(shè)計(jì)機(jī)車手制動(dòng)串是（）。

韶山8型電力機(jī)車一系懸掛靜撓度為（）。

機(jī)車在曲線上運(yùn)行時(shí)，外輪沿外軌與內(nèi)輪沿內(nèi)軌走行的距離比較（）。

電力機(jī)車撒砂量調(diào)整時(shí)調(diào)整螺栓的調(diào)整量是（），撒砂量以2～3kg/min為宜。

韶山3B型電力機(jī)車牽引裝置設(shè)計(jì)牽引點(diǎn)距軌面距離為（）。

韶山4改型電力機(jī)車干波電抗器的冷卻方式是（）。

（）屬于韶山8電力機(jī)車牽引裝置設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

韶山4型電力機(jī)車單機(jī)在長(zhǎng)大坡道上防止溜車，實(shí)行制動(dòng)時(shí)主要以（）形式最為有效。

你可能感興趣的試題

（）屬于電力機(jī)車盤形制動(dòng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

通常認(rèn)為，機(jī)車最大運(yùn)用速度超過(guò)（）就應(yīng)該采用牽引電動(dòng)機(jī)全懸掛

韶山6型電力機(jī)車，軸箱橫動(dòng)量最大的是（）。

韶山D型電力機(jī)車當(dāng)手制動(dòng)手輪作用力為500N時(shí)，設(shè)計(jì)機(jī)車手制動(dòng)串是（）。

韶山8型電力機(jī)車一系懸掛靜撓度為（）。

機(jī)車在曲線上運(yùn)行時(shí)，外輪沿外軌與內(nèi)輪沿內(nèi)軌走行的距離比較（）。

電力機(jī)車撒砂量調(diào)整時(shí)調(diào)整螺栓的調(diào)整量是（），撒砂量以2～3kg/min為宜。

韶山3B型電力機(jī)車牽引裝置設(shè)計(jì)牽引點(diǎn)距軌面距離為（）。

韶山4改型電力機(jī)車干波電抗器的冷卻方式是（）。

（）屬于韶山8電力機(jī)車牽引裝置設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

韶山4型電力機(jī)車單機(jī)在長(zhǎng)大坡道上防止溜車，實(shí)行制動(dòng)時(shí)主要以（）形式最為有效。

（）屬于電力機(jī)車盤形制動(dòng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

通常認(rèn)為，機(jī)車最大運(yùn)用速度超過(guò)（）就應(yīng)該采用牽引電動(dòng)機(jī)全懸掛

韶山6型電力機(jī)車，軸箱橫動(dòng)量最大的是（）。

韶山D型電力機(jī)車當(dāng)手制動(dòng)手輪作用力為500N時(shí)，設(shè)計(jì)機(jī)車手制動(dòng)串是（）。

韶山8型電力機(jī)車一系懸掛靜撓度為（）。

機(jī)車在曲線上運(yùn)行時(shí)，外輪沿外軌與內(nèi)輪沿內(nèi)軌走行的距離比較（）。

電力機(jī)車撒砂量調(diào)整時(shí)調(diào)整螺栓的調(diào)整量是（），撒砂量以2～3kg/min為宜。

韶山3B型電力機(jī)車牽引裝置設(shè)計(jì)牽引點(diǎn)距軌面距離為（）。

韶山4改型電力機(jī)車干波電抗器的冷卻方式是（）。