單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于海運(yùn)提單的說(shuō)法不正確的是()。

A.是貨物收據(jù)
B.是運(yùn)輸合約證明
C.是無(wú)條件支付命令
D.是物權(quán)憑證


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1.單項(xiàng)選擇題fOB/CIf術(shù)語(yǔ)下,辦理保險(xiǎn)者應(yīng)為()。

A.買方/買方
B.賣方/買方
C.買方/賣方
D.賣方/賣方

2.單項(xiàng)選擇題國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是以兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸,它由()。

A.一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收
B.一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
C.多個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
D.多種運(yùn)輸方式,分別經(jīng)營(yíng),分別計(jì)費(fèi)

5.多項(xiàng)選擇題國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志,應(yīng)包括的內(nèi)容是()。

A.收貨人名稱的縮寫或簡(jiǎn)稱
B.參考號(hào)(訂單號(hào)、發(fā)票號(hào))
C.目的地
D.件號(hào)或箱號(hào)
E.信用證號(hào)

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出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要大。

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票匯是匯付的一種方式,屬于商業(yè)信用,故使用商業(yè)匯票。()

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關(guān)于海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用,下列不正確的表述是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

各種運(yùn)輸單據(jù)中,能起到貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同和物權(quán)憑證作用的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)以下材料回答題:我某公司與外商按CIfLandedLondon條件出口一批貨物,合同規(guī)定以信用證方式付款,貨物順利裝運(yùn)完畢后,我方在信用證規(guī)定的條件下辦好了手續(xù)并收回貨款,不久我方收到外商寄來(lái)的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)收據(jù),要求我方付款,為此:我方()。

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在托收方式下,對(duì)出口商來(lái)說(shuō),()選擇風(fēng)險(xiǎn)最小。

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航空公司一般不接受貨運(yùn)代理人關(guān)于“危險(xiǎn)貨物”的間接運(yùn)輸。()

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