汽油中的硫醇在催化劑強(qiáng)堿和空氣作用下氧化生成（）。

離心式壓縮機(jī)的徑向環(huán)流吸入室結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是氣流均勻、軸向尺寸最短、（）常采用。

原料進(jìn)入反應(yīng)器后先吸熱氣化成氣體，然后經(jīng)過(guò)（）個(gè)步驟才變成產(chǎn)品離開(kāi)催化劑。

除了輕柴油外，選擇（）作為金屬鈍化劑的稀釋劑較為合適。

正標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性是采用異辛烷和正庚烷按不同（）比混合得到的。

對(duì)于碳原子數(shù)目相同的烴類分子，最難被吸附的是（）。

在兩個(gè)芳烴之間進(jìn)行的反應(yīng)是（），這個(gè)反應(yīng)也叫歧化反應(yīng)。

用來(lái)表示等級(jí)品率、合格率、一次性合格率和廢品率的班組經(jīng)濟(jì)核算指標(biāo)是（）指標(biāo)。

為減少分餾油漿系統(tǒng)結(jié)焦程度，可以使用（）助劑。

金屬純化劑與稀釋劑的（）是防止加注噴嘴不堵塞的關(guān)鍵。