A.2m
B.2.5m
C.3m
D.3.5m
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A.4.0m
B.4.5m
C.5.0m
D.6.0m
A.竣工工程數(shù)量表
B.接觸網(wǎng)裝配圖
C.主要設(shè)備、零部件、金具、器材的技術(shù)規(guī)格、合格證、出廠試驗記錄、使用說明書
D.跨越接觸網(wǎng)的架空線路和跨線橋有關(guān)資料
A.5m/h
B.10m/h
C.5km/h
D.10km/h
A.20%
B.25%
C.30%
D.40%
A.正線位于側(cè)線下方
B.側(cè)線位于正線下方
C.次要線位于重要線下方
D.非工作支位于工作支下方
最新試題
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合,以便使接觸線的()與滑板的()互相適應(yīng)。
減小()是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
提高走行軌對地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
斬波器作用是在電機啟動時,調(diào)節(jié)電機兩端()來滿足電機電流恒流啟動要求。
剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
接觸壓力偏小,()就大,在電動列車未運動時傳導較大電流,會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫,損壞接觸線和滑板。
剮網(wǎng)是由()的原因引起。
受電弓對接觸線的壓力過小,則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。
弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。
直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。