A、制冷劑比標(biāo)準(zhǔn)多50克
B、膨脹閥連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
C、電磁離合器故障
D、制冷劑比標(biāo)準(zhǔn)少50克
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A.光電式
B.霍爾式
C.電磁振蕩式
D.磁脈沖式
A、怠速轉(zhuǎn)速一直往上升
B、無(wú)法怠速
C、怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低
D、怠速轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值且保持
A、檢測(cè)泄漏量
B、檢測(cè)制冷劑狀態(tài)
C、檢測(cè)系統(tǒng)壓力
D、檢查制冷溫度根據(jù)環(huán)境溫度決定壓縮機(jī)是否工作
A.輪缸
B.總泵
C.分泵
D.比例閥
A.葉片式
B.旋轉(zhuǎn)斜盤式
C.渦旋式
D.曲柄連桿式
最新試題
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷i器、貯液干燥器、（）、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。
排除怠速不穩(wěn)故障，有缺缸現(xiàn)象，檢測(cè)方法正確的是（）。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑狀況有氣飽，泡沫不斷流過(guò)，說(shuō)明制冷劑（）
葉片式空氣流量計(jì)主要檢測(cè)空氣的（），并將信號(hào)傳送至電腦。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是（）。
起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時(shí)，都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)（）次。
桑塔納水泵最大轉(zhuǎn)速為6000r/min時(shí)，進(jìn)口壓力為0.1MPa，出口壓力為（）MPa，系統(tǒng)壓力為0.14MPa。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了（）。
冷卻系除了能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外，還能（）。
引起壓縮機(jī)電磁離合器不吸合的故障是（）。