目前，汽車基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

活塞上行到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí)，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動(dòng)機(jī)。

氣門彈簧的作用是保證氣門自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉而密封。

下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。

下面（）不是機(jī)體組的組成部分。

氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。

柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)時(shí)，活塞頂面所對(duì)應(yīng)的位置稱為（）

汽油機(jī)與柴油機(jī)比較，下列（）描述正確。