發(fā)動(dòng)機(jī)由氣缸蓋和汽缸體組成。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。

下面（）不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。

活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。

活塞上行到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí)，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。

干式氣缸套直接和冷卻液接觸。

下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。

目前，汽車基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。