A.超重附加費(fèi)
B.超長(zhǎng)附加費(fèi)
C.洗艙費(fèi)
D.直航附加費(fèi)
E.貶值附加費(fèi)
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你可能感興趣的試題
A.流動(dòng)資產(chǎn)
B.長(zhǎng)期投資
C.固定資產(chǎn)
D.遞延稅款
E.無形資產(chǎn)及其他資產(chǎn)
A.包裝服務(wù)
B.裝卸搬運(yùn)服務(wù)
C.流通加工服務(wù)
D.配送服務(wù)
E.信息服務(wù)
A.成品裝配計(jì)劃(FAS)
B.物料需求計(jì)劃
C.生產(chǎn)排程系統(tǒng)(APS)
D.制造資源計(jì)劃
A.倉儲(chǔ)管理
B.庫存管理
C.物資管理
D.設(shè)備管理
A.交貨期提前
B.交貨期縮短
C.交貨期延遲
D.交貨期不變
最新試題
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
配送成本的計(jì)算方法有()
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。