A.實現(xiàn)生產穩(wěn)定化、標準化和準時化
B.防止“過量制造”和“過量運送”
C.看板自動微調,能適應市場和廠內生產動態(tài)變化
D.看板能反映出生產過程的基本狀況
E.產生規(guī)模經濟
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A.生產過程必須是流水作業(yè),而不適用于單工序生產
B.生產必須秩序穩(wěn)定,有均衡生產基礎和工藝規(guī)程,工藝流程執(zhí)行良好,工序質量能夠得到控制和保證
C.設備工裝精度良好,保證加工質量穩(wěn)定
D.原材料、配件供應數(shù)量、質量有保證
E.運輸及時
A.物資采購量大,供應商多變,外部物流較難控制
B.主產過程原料,在制品占地用大,幾乎無產成品占用
C.物流在加工場地的方向不確定,在工序之間的聯(lián)系不規(guī)律
D.物資需求與具體產品存在一一對應的相關要求
E.獨立于供應物流和銷售物流
A.備貨性生產
B.訂貨性生產
C.儲存性生產
D.準時性生產
E.定制生產
A.連續(xù)性生產
B.離散性生產
C.總凝固性生產
D.組裝生產
E.大規(guī)模生產
A.供應庫與車間
B.車間與車間
C.工序與工序
D.車間與成品庫之間
E.地區(qū)與地區(qū)之間
最新試題
生產冶金產品的工業(yè)企業(yè),大宗礦石是供應源,大宗冶金產品為其產品,而從原料轉化為產品的生產過程以及物流過程都很復雜,此類企業(yè)主體物流活動為()
下列活動中,()屬于供應物流。
第三方物流企業(yè)要想實現(xiàn)優(yōu)質、高效的物流服務并取得豐厚的利潤,必須具備()。
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產品進行的快遞物流過程。
物流中的運輸與配送最大的區(qū)別在于價格不同。
()屬于零售企業(yè)物流。
影響生產物流最基本的因素是()
飛機的生產模式又叫做多品種小批量生產模式。
采購物流比生產物流的更耗費成本。
運輸包裝比銷售包裝要好。