A.車輛線路模型
B.網(wǎng)絡(luò)物流模型
C.物流中心設(shè)施模型
D.分配集合模型
E.設(shè)施定位模型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對車、船的跟蹤
B.流動運輸工具信息傳遞和查詢
C.發(fā)生事故是及時報警
D.支持管理
E.固定設(shè)施的無線聯(lián)絡(luò)
A.用于汽車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援
B.用于倉庫和堆場的貨物和集裝箱放置
C.用于船舶的航程和航線測定
D.用于空中交通管理和飛行運行導(dǎo)航和監(jiān)控
E.用于鐵路運輸管理
A.異地交易不用見面
B.具體法律效力
C.在外貿(mào)環(huán)境中,可提前報關(guān)
D.可在任何交易方實行信息傳遞
E.減少政府審查
A.條型碼和射頻技術(shù)
B.集裝箱制造技術(shù)
C.電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)
D.全球定位技術(shù)
E.運輸工具技術(shù)
A.成本與績效統(tǒng)計的總結(jié)報告
B.庫存狀況與訂單處理進度報告
C.作業(yè)過程
D.理想績效與實際績效對比的報告
E.開始某項物流活動的報告
最新試題
企業(yè)銷售物流必須用零庫存。
顧問型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是()。
按所屬的物流市場,物流服務(wù)承包者可以分為()
銷售物流的主要模式有()
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進行的快遞物流過程。
()屬于零售企業(yè)物流。
供應(yīng)商管理庫存是最優(yōu)的合作關(guān)系。
運輸包裝比銷售包裝要好。