A.對(duì)車(chē)、船的跟蹤
B.流動(dòng)運(yùn)輸工具信息傳遞和查詢(xún)
C.發(fā)生事故是及時(shí)報(bào)警
D.支持管理
E.固定設(shè)施的無(wú)線(xiàn)聯(lián)絡(luò)
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A.用于汽車(chē)定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援
B.用于倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)的貨物和集裝箱放置
C.用于船舶的航程和航線(xiàn)測(cè)定
D.用于空中交通管理和飛行運(yùn)行導(dǎo)航和監(jiān)控
E.用于鐵路運(yùn)輸管理
A.異地交易不用見(jiàn)面
B.具體法律效力
C.在外貿(mào)環(huán)境中,可提前報(bào)關(guān)
D.可在任何交易方實(shí)行信息傳遞
E.減少政府審查
A.條型碼和射頻技術(shù)
B.集裝箱制造技術(shù)
C.電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)
D.全球定位技術(shù)
E.運(yùn)輸工具技術(shù)
A.成本與績(jī)效統(tǒng)計(jì)的總結(jié)報(bào)告
B.庫(kù)存狀況與訂單處理進(jìn)度報(bào)告
C.作業(yè)過(guò)程
D.理想績(jī)效與實(shí)際績(jī)效對(duì)比的報(bào)告
E.開(kāi)始某項(xiàng)物流活動(dòng)的報(bào)告
A.會(huì)計(jì)報(bào)表
B.財(cái)務(wù)狀況報(bào)告
C.企業(yè)內(nèi)部與外部研究報(bào)告
D.政府資料
E.企業(yè)營(yíng)運(yùn)報(bào)告
最新試題
企業(yè)銷(xiāo)售物流必須用零庫(kù)存。
一般情況,一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于()
()屬于零售企業(yè)物流。
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購(gòu)業(yè)務(wù),相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換,那么這些采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于()
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是()。
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。