A.直接人工
B.直接材料
C.生產(chǎn)維持成本
D.間接制造費(fèi)用
E.生產(chǎn)過程以外的成本
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A.生產(chǎn)費(fèi)用
B.人工費(fèi)用
C.營業(yè)稅金及附加
D.經(jīng)營費(fèi)用
E.管理費(fèi)用
A.采購供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.產(chǎn)品銷售物流
D.回收物流
E.廢棄物物流
A.提高物流服務(wù)的機(jī)械化、集裝箱化和托盤化
B.改善物流途徑、縮短運(yùn)輸距離
C.擴(kuò)大運(yùn)輸批量、減少運(yùn)輸次數(shù)、提高共同運(yùn)輸
D.維護(hù)合理庫存、管好庫存物資
E.減少物資毀損
A.包裝
B.裝卸
C.保管
D.服務(wù)
E.運(yùn)輸
A.降低物流成本
B.追求效益最大化
C.提高物流服務(wù)水平
D.提高企業(yè)知名度
E.網(wǎng)絡(luò)化
最新試題
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫存的方法。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
機(jī)電配件平庫出庫時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。