A.被保險(xiǎn)人的公眾性
B.損失率高且損失幅度較小
C.標(biāo)的流動(dòng)性大
D.受制于修理廠的程度校大
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A.號(hào)牌號(hào)碼.廠牌型號(hào).發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào).車架號(hào).VIN碼
B.車輛種類.座位/噸位.車輛顏色.初次登記年月
C.汽車的使用性質(zhì)與行駛區(qū)域
D.以上答案都正確
A.違反《道路交通管理?xiàng)l例》中有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛裝載規(guī)定
B.受本車所載貨物的腐蝕
C.核反應(yīng).核污染.核輻射
D.以上答案都正確
A.472億
B.544.6億
C.744億
D.855億
最新試題
汽車鈑金是針對(duì)金屬薄板一種綜合冷加工的工藝。
汽車物流主要為運(yùn)送貨物,并不具備技術(shù)復(fù)雜性。
企業(yè)內(nèi)部成立獨(dú)立的物流公司,具有獨(dú)立企業(yè)法人資格和經(jīng)營(yíng)自主權(quán),自負(fù)盈虧,這種物流模式屬于()模式。
流通加工是汽車物流的基本環(huán)節(jié)之一。
汽車銷售物流業(yè)務(wù)答題分為售前儲(chǔ)備業(yè)務(wù)和()
汽車售后服務(wù)站選點(diǎn)主要考慮()、輻射周邊城市的能力,同時(shí)對(duì)發(fā)展中的目標(biāo)市場(chǎng)和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的重點(diǎn)市場(chǎng)加以傾斜。
汽車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過程。
汽車物流信息管理系統(tǒng)能對(duì)汽車物流及時(shí)化、信息化、自動(dòng)化、智能化、服務(wù)化和網(wǎng)絡(luò)化等進(jìn)行操作。
企業(yè)內(nèi)部的物流模式屬于自營(yíng)物流模式。
以下哪個(gè)選項(xiàng)描述的是“保險(xiǎn)人”?()