A.作一個(gè)無對(duì)流的運(yùn)輸流向圖
B.將路線長(zhǎng)度與貨運(yùn)量相乘
C.減除最長(zhǎng)運(yùn)行路線
D.去掉迂回路線,調(diào)整為最優(yōu)路徑
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A.找出調(diào)運(yùn)方案問題
B.列出調(diào)運(yùn)物資平衡表和運(yùn)價(jià)表
C.確定初始調(diào)運(yùn)方案
D.方案的檢驗(yàn)與調(diào)整
A.共同海損的犧牲
B.自然環(huán)境引起的船員疾病
C.一般附加險(xiǎn)
D.特殊附加險(xiǎn)
A.單一運(yùn)輸工具實(shí)載率
B.單一運(yùn)輸工具的平均費(fèi)率
C.所有運(yùn)輸工具平均實(shí)載率
D.企業(yè)一定時(shí)期內(nèi)貨物周轉(zhuǎn)量與發(fā)生噸千米數(shù)之比
A.選定船公司的運(yùn)價(jià)表
B.在貨物分組表中查明運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)
C.查航線費(fèi)率
D.在等級(jí)費(fèi)率表中查出相應(yīng)航線、啟運(yùn)港與目的港,按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)
A.承運(yùn)合同
B.托運(yùn)單
C.貨票
D.計(jì)劃單
最新試題
提高實(shí)載率的意義在于()。
簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸?shù)娘@著特點(diǎn)。
論述運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)遵循的原則。
論述空運(yùn)貨物的運(yùn)輸方式。
若要變更運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)符合哪些規(guī)定?
按保險(xiǎn)實(shí)施的形式劃分,可將運(yùn)輸保險(xiǎn)分為()。
有一批紡織品總重為56噸,從上?;疖囌景l(fā)往廣州站。其中48噸百貨,用標(biāo)重50噸棚車以整車運(yùn)輸,剩余8噸以零擔(dān)運(yùn)輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見表4-1。請(qǐng)計(jì)算此批紡織品的運(yùn)費(fèi)。(注:請(qǐng)寫出計(jì)算公式和計(jì)算步驟)
簡(jiǎn)述運(yùn)輸方式的運(yùn)作特征。
論述影響運(yùn)輸合理性的因素。
運(yùn)輸計(jì)劃編制的原則是什么?