單項(xiàng)選擇題鋁合金氣缸蓋安裝后,氣缸蓋螺栓應(yīng)()
A.分幾次由中間向兩端逐步地以規(guī)定的扭矩?cái)Q緊,熱車后再進(jìn)行第二次復(fù)緊
B.分幾次由兩端向中間逐步地以規(guī)定的扭矩?cái)Q緊,熱車后再進(jìn)行第二次復(fù)緊
C.分幾次由兩端向中間逐步地以規(guī)定的扭矩?cái)Q緊
D.分幾次由中間向兩端逐步地以規(guī)定的扭矩?cái)Q緊
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1.單項(xiàng)選擇題下置式凸輪軸的傳動(dòng)方式為()
A.齒輪傳動(dòng)
B.杠桿傳動(dòng)
C.鏈傳動(dòng)
D.同步齒帶傳動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)壓縮沖程壓縮的氣體是()
A.純柴油蒸氣
B.純空氣
C.可燃混合氣
D.氮?dú)?/p>
3.單項(xiàng)選擇題以下不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)的是()
A.動(dòng)力性指標(biāo)
B.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
C.環(huán)境指標(biāo)
D.輸出扭矩指標(biāo)
4.單項(xiàng)選擇題以下不屬進(jìn)氣門組的部件是()
A.氣門
B.挺柱
C.氣門彈簧
D.氣門導(dǎo)管
5.單項(xiàng)選擇題以下不屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共有系統(tǒng)的是()
A.冷卻系
B.潤滑系
C.燃油供給系
D.點(diǎn)火系
最新試題
在冷磨合中,現(xiàn)行的潤滑方式不包含()
題型:單項(xiàng)選擇題
用來為增壓器壓縮空氣降溫的裝置是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列不屬于磨合作用的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)污染控制裝置是為了防止汽油箱產(chǎn)生的()向大氣中擴(kuò)散。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下不屬進(jìn)氣門組的部件是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前在臺(tái)架上的磨合不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
凸輪軸總成按正時(shí)記號(hào)裝人氣缸以后,應(yīng)檢查正時(shí)齒輪嚙合間隙,其間隙值一般應(yīng)在()
題型:單項(xiàng)選擇題
雙排氣系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
更換汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器時(shí),應(yīng)先()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列增壓技術(shù)中沒有利用增壓器的是()
題型:單項(xiàng)選擇題