出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現（）現象。

電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。

氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結構相對復雜。

制動跑偏與側滑，特別是（）側滑是造成交通事故的一個主要原因。

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

汽車傳動系對燃料經濟性的影響取決于傳動效率擋數和（）。

轉向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。

氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結構相對復雜。

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。