A.一個檔位
B.二個檔位
C.檔位數(shù)越多越好
D.適當(dāng)增加檔位數(shù)
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A.車輪滑轉(zhuǎn)
B.車輪滑移
C.汽車側(cè)滑
D.跑偏
A.制動器摩擦副摩擦系數(shù)不變
B.制動器溫度不變
C.制動時的方向穩(wěn)定性
D.制動器的抗熱衰退性能
A.前輪先抱死滑拖,然后后輪抱死滑拖
B.前、后輪同時抱死滑拖
C.后輪先抱死滑拖
D.前、后輪均未抱死滾動
A.附著系數(shù)增加
B.滾動阻力減少,附著系數(shù)增加
C.滾動阻力增大,附著系數(shù)減少
D.滾動阻力減少
最新試題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。