A.抑制該國出口規(guī)模
B.擴大該國進口規(guī)模
C.刺激該國出口規(guī)模
D.減少該國外匯儲備
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A.直接標(biāo)價法
B.交叉標(biāo)價法
C.基礎(chǔ)標(biāo)價法
D.間接標(biāo)價法
A.計劃完成程度相對指標(biāo)=（實際完成數(shù)/計劃完成數(shù)）×100%
B.結(jié)構(gòu)相對指標(biāo)=（總體部分數(shù)值/總體全部數(shù)值）×100%
C.比例相對指標(biāo)=（總體中某一部分數(shù)值/總體全部數(shù)值）×100%
D.強度相對指標(biāo)=（某條件下的某一類指標(biāo)數(shù)值/另一條件下的同類指標(biāo)數(shù)值）×100%
A.寡頭壟斷是指少數(shù)幾家巨型企業(yè)控制一個行業(yè)的供給的市場結(jié)構(gòu)
B.寡頭壟斷條件下企業(yè)的需求曲線是一條折彎曲線
C.寡頭市場上產(chǎn)量和價格決策的解是不確定的，尚未形成一套令人信服的均衡理論
D.當(dāng)寡頭壟斷企業(yè)降價時，面臨的是一條缺乏彈性的曲線，總收益會增加
A.全部資產(chǎn)減去全部收入后的凈額
B.全部資產(chǎn)減去全部成本后的凈額
C.全部資產(chǎn)減去全部利潤后的凈額
D.全部資產(chǎn)減去全部負債后的凈額
A.國家財政收支計劃通過一個統(tǒng)一的計劃表來反映
B.國家財政收支計劃通過兩個以上表格來反映
C.能夠明確地反映收支的結(jié)構(gòu)性
D.能夠反映經(jīng)濟建設(shè)工程效益的具體情況
最新試題
確定車損鑒證的方法時，可根據(jù)車輛等損壞程度的實際情況，（）是車損鑒證最常用的方法。
整體資產(chǎn)價格鑒證是把企業(yè)的各項獲利要素有機聯(lián)系在一起進行價值估算的，也可以是從企業(yè)的實際賬面價值對各項獲利要素的簡單加總求和。
成本法是指通過確定事故車輛的重置成本，扣減（），來確定車輛損失價值的方法。
一種新的、更為先進、更經(jīng)濟的無形資產(chǎn)出現(xiàn)，這種新的無形資產(chǎn)可以替代舊的無形資產(chǎn)，使采用原無形資產(chǎn)無利可圖時，原有無形資產(chǎn)價值就喪失了。
求取建筑物貶值的方法是（）
短期投資的價格鑒證，對于公開掛牌交易的有價證券，可按價格鑒證基準日的收盤價計算確定價格鑒證值；不能公開交易的有價證券，可按其本金加持有期利息計算價格鑒證值。
房地產(chǎn)價格鑒證技術(shù)原則主要有（）
（）是指人們通過控制動植物的生命過程所取得的物質(zhì)產(chǎn)出。
財產(chǎn)損失價格鑒證的主體為（）
凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車輛，一般需要進行拆解檢驗，以便準確確定車輛損失價值。