A.10kV電源線路
B.柴油發(fā)電機(jī)組
C.燈具
D.低壓配電線
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A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),保證行車(chē)安全
B.養(yǎng)護(hù)工作所需照明
C.根據(jù)洞外的照度變化和交通量的變化,對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)
D.節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
A.現(xiàn)有的路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)按前進(jìn)卸荷法測(cè)定的
B.彎沉值的大小反映了路面的強(qiáng)弱
C.回彈彎沉大小同該路面的使用壽命即輪載累計(jì)重復(fù)作用次數(shù)成正比關(guān)系
D.路面設(shè)計(jì)彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo),是路面厚度計(jì)算的主要依據(jù)
A.施工單位工作評(píng)價(jià)大于或等于75分
B.項(xiàng)目法人工作評(píng)價(jià)大于或等于75分
C.質(zhì)量評(píng)定大于或等于75分
D.監(jiān)理工作評(píng)價(jià)大于或等于75分
A.招標(biāo)人的名稱和地址
B.招標(biāo)項(xiàng)目的性質(zhì)、數(shù)量
C.招標(biāo)項(xiàng)目的地點(diǎn)、時(shí)間
D.招標(biāo)項(xiàng)目的預(yù)投資數(shù)額
A.光面爆破
B.定向爆破
C.預(yù)裂爆破
D.微差爆破
最新試題
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
貨運(yùn)車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道,避險(xiǎn)車(chē)道主要包括()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求,正確為()。
按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。