判斷題飛行成本中的最大開銷是人工成本。
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2.判斷題普通貨車與油罐車相比,供給價格彈性較小。
3.單項選擇題在經(jīng)濟(jì)活動中取得的勞動成果與消耗和占用的勞動相比較的是()。
A.經(jīng)濟(jì)效益
B.成本投入
C.風(fēng)險評估
D.內(nèi)部收益率
4.單項選擇題運(yùn)輸需求空間分布不平衡的直接原因是()
A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡
B.人口分布不均勻
C.政策不一致
D.標(biāo)準(zhǔn)不一致
5.單項選擇題描述貨物或旅客在空間位置轉(zhuǎn)移的地理走向是()
A.流向
B.運(yùn)輸距離
C.貨運(yùn)需求分布
D.運(yùn)輸供給分布
最新試題
運(yùn)輸市場的組成部分不包括()
題型:單項選擇題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用,使經(jīng)濟(jì)活動遵循價值規(guī)律的要求,適應(yīng)供求關(guān)系的變化,其經(jīng)濟(jì)模式是()
題型:單項選擇題
簡述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。
題型:問答題
下列不屬于均衡運(yùn)價理論的必要條件的是()
題型:單項選擇題
運(yùn)輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型:判斷題
運(yùn)輸市場具有非固定性的特點。
題型:判斷題
簡述運(yùn)輸供給變動與運(yùn)輸供給量變動的差異。
題型:問答題
運(yùn)輸市場中強(qiáng)化運(yùn)輸市場運(yùn)行的壓力機(jī)制稱為()
題型:單項選擇題
在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于()
題型:單項選擇題
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題