A.曲柄搖塊機(jī)構(gòu)
B.曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)；
C.曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
D.四連桿機(jī)構(gòu)
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A.理論輪廓線上的最大
B.實(shí)際輪廓線上的最大
C.實(shí)際輪廓線上的最小
D.理論輪廓線上的最小
A.＜110mm
B.110mm≤d≤190mm
C.≥190mm
圖示機(jī)構(gòu)要有確定運(yùn)動(dòng)，需要有原動(dòng)件的件數(shù)是（）。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.沒有
圖示機(jī)構(gòu)中有（）虛約束。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.沒有
A.比強(qiáng)度和比模量高
B.抗疲勞性能好
C.使用安全性高
D.耐熱性較差
最新試題
除了黃銅和白銅外，其他所有的銅合金都稱為（）
現(xiàn)代汽車玻璃的發(fā)展趨勢是安全、美觀、多功能。
汽車驅(qū)動(dòng)力的最大值（）
（）屬于汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn).機(jī)油壓力報(bào)警燈始終亮，錯(cuò)誤的說法是（）
自動(dòng)變速器大修完畢后當(dāng)變速器操縱桿位置于前進(jìn)擋和倒檔位時(shí)，應(yīng)（）
齒輪油
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比有所改變時(shí)，可考慮更換汽油牌號(hào)。
驅(qū)動(dòng)橋殼的修理，應(yīng)以其主要（）和圓柱面為基準(zhǔn)；修理后的橋殼，沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應(yīng)相互垂直：除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動(dòng)橋殼外，橋殼的縱橫線應(yīng)位于同一水平面內(nèi)，且同一軸線上的承孔或軸頸應(yīng)向軸。
帶傳動(dòng)是由傳動(dòng)帶和帶輪組成的。