單項選擇題（）屬于汽車制動性的評價指標之一。
A.制動跑遍
B.制動轉(zhuǎn)向的能力
C.制動時的方向穩(wěn)定
D.制動時間
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1.單項選擇題自動變速器大修完畢后當變速器操縱桿位置于前進擋和倒檔位時，應（）
A.不能移動車輛
B.可以移動車輛
C.不能起動發(fā)動機
D.能夠起動發(fā)動機
2.單項選擇題路試檢驗車輛制動穩(wěn)定性時，機動車的任意部件不允許超過規(guī)定寬度的實驗通道的（）
A.中線
B.對角線
C.長度
D.邊緣線
3.單項選擇題懸架系統(tǒng)大修過程中應視需要對鋼板彈簧卡子應按規(guī)定數(shù)量配氣，卡子內(nèi)側(cè)與鋼板彈簧定位距離應為（）mm。
A.1
B.1～2
C.2
D.1～3
4.單項選擇題驅(qū)動橋殼的修理，應以其主要（）和圓柱面為基準；修理后的橋殼，沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應相互垂直：除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動橋殼外，橋殼的縱橫線應位于同一水平面內(nèi)，且同一軸線上的承孔或軸頸應向軸。
A.端面
B.軸孔
C.結合平面
D.差速器平面
5.單項選擇題造成發(fā)動機氣門角響的原因可能是（）
A.氣門彈簧彈力不足
B.氣門桿端部磨損嚴重
C.凸輪軸軸向間隙過大
D.氣門間隙過小
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當發(fā)動機的壓縮比有所改變時，可考慮更換汽油牌號。
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驅(qū)動橋殼的修理，應以其主要（）和圓柱面為基準；修理后的橋殼，沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應相互垂直：除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動橋殼外，橋殼的縱橫線應位于同一水平面內(nèi)，且同一軸線上的承孔或軸頸應向軸。
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