當(dāng)采用邊長400mm×400mm,樁長L=14m(不計(jì)樁靴),振動沉樁工藝時,按公路橋涵地基規(guī)范JTGD63-2007計(jì)算,單樁抗壓承載力容許值為()(見表4.11.1、圖4.11.3)。
A.600kN
B.610kN
C.620kN
D.630kN
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預(yù)制混凝土方樁,邊長400mm×400mm,用振動沉樁工藝,其他條件如圖4.11.2所示。按公路橋涵地基規(guī)范JTGD63-2007確定如圖4.11.2所示樁基的單樁受壓承載力容許值為()。
A.808kN
B.818kN
C.828kN
D.838kN
A.5250kN
B.5260kN
C.5270kN
D.5956kN
柱500mm×500mm;樁600mm;承臺h=600mm,h0=450mm,fT=1.27MPa。如圖4.10.2.9所示承臺角樁沖切的承載力為()。
A.480kN
B.568kN
C.492kN
D.500kN
柱500mm×500mm;樁400mm×400mm;承臺h=600mm,h0=450mm,fT=1.27MPa。圖4.10.2.8所示承臺角樁沖切的承載為()。
A.445kN
B.450kN
C.455kN
D.536kN
樁400mm×400mm方樁;承臺高1.2m,h0=1050mm,fT=1.27MPa。如圖4.10.2.6所示群樁對筏形承臺板的抗沖切承載力為()。
A.11800kN
B.13355kN
C.11879kN
D.11900kN
最新試題
確定單樁豎向承載力特征值Ra(kN)最接近下列()項(xiàng)。
由承臺形心到承臺兩腰和底邊距離范圍內(nèi)板帶的彎矩設(shè)計(jì)值M1(kN·m)最接近下列()項(xiàng)。()
已知粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土和黏性土的樁周摩擦力特征值qsia依次分別為15kPa、10kPa和30kPa,黏性土的樁端土承載力特征值qpa為1120kPa。單樁豎向承載力特征值RA(kN),應(yīng)與下列()項(xiàng)數(shù)據(jù)最為接近。()
根據(jù)靜載荷試驗(yàn),已知三根試樁的單樁豎向極限承載力實(shí)測值分別為Q1=1020kN,Q2=1120kN,Q3=1210kN,其單樁豎向承載力特征值(kN),最接近下列()項(xiàng)。()
已知βhp=0.975,補(bǔ)樁后承臺在A樁處的角樁沖切的承載力設(shè)計(jì)值(kN)最接近下列()項(xiàng)。()
樁身混凝土采用C25(fC=11.9N/mm2),地下水位較高,確定在軸心受壓時單樁的承載力Q(kN)最接近下列()項(xiàng)。
驗(yàn)算柱對承臺的沖切時,承臺的抗沖切承載力設(shè)計(jì)值(kN),最接近下列()項(xiàng)。
假定承臺頂面處相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時的豎向壓力FK=3300kN,彎矩MK=570kN·m,水平剪力VK=310kN,則樁基中單樁承受的最大豎向力標(biāo)準(zhǔn)值Qk,max(kN),最接近下列()項(xiàng)。
假定承臺頂面處相應(yīng)于作用的基本組合時的豎向壓力F=3030kN,彎矩M=0,水平剪力V=0,則承臺正截面最大彎矩設(shè)計(jì)值(kN·m),最接近下列()項(xiàng)()
承臺Ⅰ-Ⅰ截面處的斜截面受剪承載力(kN)最接近下列()項(xiàng)。()