A具有定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率
B由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸，運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)
C以運(yùn)送大宗貨物為主
D不規(guī)定滯期、速遣條款
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A.發(fā)貨單
B.收貨單
C.大副收據(jù)
D.商業(yè)發(fā)票
A、開(kāi)始裝船的日期
B、裝船完畢的日期
C、貨物送至裝運(yùn)港的日期
A.航空運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.海洋運(yùn)輸來(lái)源試大網(wǎng)
D.公路運(yùn)輸
A貨物重量或尺碼
B貨物重量加尺碼
C貨物重量、尺碼或價(jià)值選較高的
D貨物重量或尺碼選較高的再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)
A.進(jìn)貨檢驗(yàn)的深度主要取決于企業(yè)對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量保證體系的信任程度
B.進(jìn)貨必須有合格證或其他合法證明，否則不予驗(yàn)收
C.進(jìn)貨檢驗(yàn)應(yīng)在貨品入庫(kù)前或投產(chǎn)前進(jìn)行；因此必須在供應(yīng)商處檢驗(yàn)
D.進(jìn)貨檢驗(yàn)可以在供應(yīng)商處檢驗(yàn)，也可在本企業(yè)檢驗(yàn)
最新試題
貨物自中國(guó)沿海港口或內(nèi)地城市經(jīng)鐵路運(yùn)往港澳地區(qū)的貨物，憑以結(jié)匯的單據(jù)為鐵路運(yùn)單。（）
采用匯款支付方式，單證的交付是指出口商在貨物出運(yùn)后，將進(jìn)口商所需的各種單據(jù)提交出口地銀行，通過(guò)出口地銀行寄給進(jìn)口商，以便進(jìn)口商收貨付款（）
以下須經(jīng)背書(shū)方可轉(zhuǎn)讓的匯票抬頭是（）
根據(jù)“空白抬頭”（To order）的信用證填制的提單必須經(jīng)發(fā)貨人背書(shū)，方可流通轉(zhuǎn)讓。
以下哪些不是屬于供應(yīng)商因在管理方面原因造成原材料供應(yīng)不及時(shí)（）
潘通色卡是外貿(mào)跟單中常用的工具，屬于（）
制單是單證工作的基礎(chǔ)，是指按照信用證、合同和其他的要求，根據(jù)貨物實(shí)際情況繕制有關(guān)單據(jù)（）
根據(jù)《INCOTERMS 2000》，EXW術(shù)語(yǔ)僅適用于公路運(yùn)輸方式。（）
對(duì)于一個(gè)重量為2010克（含雙瓦楞紙板包裝材料）的樣品，跟單員為了節(jié)省郵寄費(fèi)用，可以采用以下措施（）
PVC（聚氯乙烯），多用以制造（）