A.單位體積內(nèi)的分子數(shù)必相同
B.單位體積內(nèi)的質(zhì)量必相同
C.分子的平均動能必相同
D.單位體積內(nèi)氣體的內(nèi)能必相同。
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A.在波的傳播方向上,相位差為2π的兩質(zhì)元間的距離稱波長
B.機械波實質(zhì)上就是在波的傳播方向上,介質(zhì)各質(zhì)元的集體受迫振動
C.波由一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)后,頻率、波長、波速均發(fā)生變化
D.介質(zhì)中,距波源越遠(yuǎn)的點,相位越落后
頻率為500Hz的機械波,波速為360m/s,則同一波線上位相差為的兩點相距為()。
A.0.24m
B.0.48m
C.0.36m
D.0.12m
A.A1/A2=4
B.A1/A2=2
C.A1/A2=16
D.A1/A2=1/4
A.聯(lián)結(jié)這兩狀態(tài)有許多絕熱路徑
B.聯(lián)結(jié)這兩態(tài)只可能有一個絕熱路徑
C.系統(tǒng)的總內(nèi)能不變
D.由于沒有熱量的傳遞,所以沒有作功
A.327K
B.381K
C.600K
D.1200K
最新試題
(2013)一橫波沿一根弦線傳播,其方程為y=-0.02cosπ(4x-50t)(SI),該波的振幅與波長分別為:()
(2013)氣體做等壓膨脹,則:()
(2007)1mol氧氣(O2)和1mol氦氣(He),均視為理想氣體,它們分別從同一狀態(tài)開始作等溫膨脹,終態(tài)體積相同,則此兩種氣體在這一膨脹過程中:()
(2011)1mol理想氣體從平衡態(tài)2p1、V1沿直線變化到另一平衡態(tài)P1、2V1,則此過程中系統(tǒng)的功和內(nèi)能的變化是:()
(2009)一個氣缸內(nèi)有一定量的單原子分子理想氣體,在壓縮過程中對外界做功209J,此過程中氣體的內(nèi)能增加120J,則外界傳給氣體的熱量為:()
(2006)一列火車駛過車站時,站臺邊上觀察者測得火車鳴笛聲頻率的變化情況(與火車固有的鳴笛聲頻率相比)為:()
(2008)兩種摩爾質(zhì)量不同的理想氣體,它們壓強相同,溫度相同,體積不同。則它們的:()
(2009)氣缸內(nèi)有一定量的理想氣體,先使氣體做等壓膨脹,直至體積加倍,然后做絕熱膨脹,直至降到初始溫度,在整個過程中,氣體的內(nèi)能變化△E和對外做功W為:()
(2007)在麥克斯韋速率分布律中,速率分布函數(shù)f(v)的意義可理解為:()
(2008)質(zhì)量相同的氫氣(H2)和氧氣(O2),處在相同的室溫下,則它們的分子平均平動動能和內(nèi)能的關(guān)系是:()