A.可能發(fā)生淺層破壞時,宜采用半封閉的相對保濕防滲措施
B.可能發(fā)生深層破壞時,應(yīng)先解決整體邊坡的長期穩(wěn)定,并采取淺層破壞的防護(hù)措施
C.膨脹土巖指標(biāo)應(yīng)采用峰值強度指標(biāo)
D.支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)埋深應(yīng)大于1.0m
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A.具有于縮濕脹特性,吸水膨脹時將對支擋建筑物產(chǎn)生膨脹壓力
B.強度隨干濕循環(huán)產(chǎn)生劇烈衰減的特性
C.殘余強度遠(yuǎn)低于峰值強度的特性
D.裂隙發(fā)育,遇水后結(jié)構(gòu)面強度大大降低的特性
A.換填法
B.拋石擠淤法
C.預(yù)壓固結(jié)法
D.擠密砂樁或碎石樁法
A.地基總沉降量由瞬時沉降量、主固結(jié)沉降量與次固結(jié)沉降量三部分組成
B.應(yīng)分別計算瞬時沉降量、主固結(jié)沉降量及次固結(jié)沉降量,三者累加后即為總沉降量
C.計算主固結(jié)沉降量可采用分層總和法或應(yīng)力面積法
D.壓縮試驗資料可采用e-1gP曲線也可采用e-P曲線
A.穩(wěn)定性驗算宜采用圓弧法
B.當(dāng)不考慮地基的固結(jié)時,抗剪強度可不計入內(nèi)摩擦力
C.當(dāng)?shù)鼗韺愉佋O(shè)加筋土工合成材料時,其強度可不計入
D.軟土層較薄時,可不驗算路堤沿軟土層底部滑動的穩(wěn)定性
E.路堤的穩(wěn)定安全系數(shù)不宜小于1.30
A.宜選在范圍窄,厚度薄的地段通過
B.在低緩丘陵區(qū),宜避開封閉或半封閉的洼地
C.在山間谷地,宜設(shè)在軟土底面橫坡較陡的地段
D.在河流中下游,不宜設(shè)在高級階地上
E.在沉積平原區(qū),宜遠(yuǎn)離河流、湖塘及人工渠道
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路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時可采?。ǎ┐胧?。()
公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()
公路路基通過泥石流地區(qū)時,可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下()條件。()
公路路基通過滑坡地段時,可采?。ǎ┓乐未胧?。()
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計算應(yīng)考慮的因素是()。
鐵路路基通過雪害地區(qū)時,下述()是正確的。()
鐵路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()
鐵路通過雪害地段時,可采用下列()防護(hù)措施。()