公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法，正確的有（）

下列對路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括：①制定評估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級：④選擇評估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測，⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）.

公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。

關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法，正確的是（）。

在隧道工程中，以圍巖分級為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。

水泥混凝土路面鋪筑方式中，技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是（）。

關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是（）

為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）